Dodge Durango III удивил стоимостью своей базовой комплектации

Американская автомобильная промышленность всегда несколько отличалась от аналогичной сферы деятельности производителей на других континентах нашей планеты: если во всем мире компании очень часто занимаются унификацией, то американцы, в большинстве случаев, чтят свои традиции. Конечно, это не всегда удобно, особенно если такой автомобиль поступает в продажу, например, в Европе или Азии, но иногда такие транспортные средства выстреливают именно в положительном смысле, заставляя людей писать хвалебные и восхищенные отзывы. 

Именно такой машиной стал обновленный внедорожник Dodge Durango 2013-2014, представленный миру в Нью-Йорке, в 2013 году. К сожалению этот автомобиль невозможно будет официально купить в нашей стране, но всегда существует множество способов приобрести желаемое, особенно после того, как мы расскажем о новом Дуранго в нашем обзоре. Но прежде, рекомендуем такси в Веке vienna-rus.taxi.

Смотря на фото и видео материалы, посвященные обновленному американцу, сразу складывается впечатление о некой схожести модели с другой американской маркой. И это действительно так: Додж Дюранго 2013-2014 построен на аналогичной платформе, что и более известный в РФ Jeep Grand Cherokee, так что определенное представление о новом авто у наших соотечественников все же будет, хотя Додж 3 явно смотрится интереснее. 

Передняя часть автомобиля сразу запоминается, благодаря совершенно новым головным фарам, снизу оформленных светодиодами, сложная решетка радиатора смотрится очень стильно, учитывая крестообразный рисунок на ней. Мощный бампер как бы разделен на два уровня, в нижнем из которых расположен воздухозаборник и противотуманные фары. Бока нового Доджа смотрятся немного проще, но, все равно, довольно стильно и эффектно: по корпусу проходит выштамповка, а колесные диски представлены семью вариантами расцветки и дизайна. 

На автомобиль можно одевать два типа шин: 265/60 R18 и 265/50 R20. Главной особенностью кормы внедорожника, безусловно, является оптика: габариты соединены между собой полосами светодиодов, которые буквально преображают автомобиль в темное время суток. Новое поколение известного американца получило очень внушительные размеры: длина Доджа – 5.075 метра, ширина – 1.925 метра, высота – 1.800 метра. 

Колесная база – 3.043 метра. Дорожный просвет явно рассчитан на использование транспорта в сложных условиях – клиренс Дюранго равен 21 см. В салоне новинки 2014 года также все стильно, ново и дорого: длина автомобиля дает комфортный объем для размещения семерых человек. 

Передний ряд сидений явно рассчитан на крупных людей, что, в прочем, в Америке не редкость. Рулевое колесо способно не только управлять транспортным средством, но и выполнять целый ряд дополнительных функции, включающих в себя работу с акпп автомобиля или мультимедийной системой. 

Панель приборов теперь только является имитацией классического оформления, так как на самом деле ее функцию выполняет семидюймовый экран. 

Передняя панель также изменилась: у покупателей есть выбор между двумя вариантами сенсорного экрана (5 и 8.4 дюйма), а все управление дополнительными функциями внедорожника сконцентрировано в одном, компактном по размерам, месте. Дизайнеры изменили даже рычаг переключения передач, полностью убрав его, заменив на оригинальную шайбу. Качество обшивки Dodge Durango 2013-2014  – высокое, места в салоне – много, комплектация – в очень широком ассортименте. 

Стандартное багажное отделение вмещает в себя 500 литров, но уборка двух рядом сидений увеличивает его до 2000 литров, при этом поверхность пола имеет идеально ровную плоскость. Технические характеристики новинки американского автопрома включают в себя два варианта бензиновых двигателей:  базовый силовой агрегат с объемом 3.6 литра и мощностью 290/295 лошадиных сил (вторая мощность доступна только для специальной комплектации Dodge Durango Rallye);  основной двигатель с объемом 5.7 литра и мощностью 360 лошадиных сил. 

Коробка передач – только автомат, давший возможность снизить расход топлива на 9 процентов: среднее значение потребления бензина для нового автомобиля равно 9.4 литра на каждые сто километров. Внедорожник доступен с задним или полным приводом, независимой подвеской и электрогидравлическим усилителем руля управления. 

Новый усилитель прекрасно показал себя на тест-драйвах – специалисты отметили легкость и отзывчивость американца на каждое действие водителя. Конечно, новая внешность, неплохое оснащение и технические особенности американца довольно интересны, но главный ажиотаж автомобиль вызвал, благодаря стоимости своей базовой комплектации: на внутреннем рынке цена Дуранго составляет всего 1 100 000 рублей – понятно, что купить авто такого качества в нашей стране за эти деньги просто нереально. 

Для тех, кто уже сделал свой выбор в пользу именно этого транспортного средства, сообщаем оснащение самого простого варианта Dodge III поколения: мощная мультимедийная система с голосовым управлением, минимум два экрана с высоким качеством изображения, круиз-контроль, контроль за слепыми зонами и пересечением дорожной разметки, возможность дозаказа кожаного салона, системы контроля за посторонними предметами и объектами, вентиляции и обогрева переднего ряда сидений, панорамного люка, обогрева второго ряда, климатического оборудования и много другого.

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Использование любых материалов и публикаций, размещённых на сайте, разрешается при условии наличия ссылки на сайт. При копировании материалов со страницы: для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена вне зависимости от полного, либо частичного использования материалов.