Автомобильная краска кенди


Один из самых ярких видов тюнинг покраски автомобиля — это, конечно, же кэнди. Краска, которая приковывает взгляды зевак. Насыщенность и глубина цвета делает кузов автомобиля похожим на яркий леденец, отсюда и название (candy – леденец). Особенно часто такие машины можно встретить в Штатах, олдскульные Dodge, Ford и Chevrolet выглядят просто шикарно в таких цветах.

Что такое фитмент?

Fitment — положение колеса в арке относительно кузова автомобиля. Существуют различные варианты. Как правило изменения производятся благодаря тюнингу подвески — низким пружинам, койловерам, пневмоподвеске.

Тюнинг ручки КПП

Как сделать салон своего любимого автомобиля оригинальным, но при этом не «заколхозить»? Настоящий стиль кроется в маленьких деталях, штрихах. Замена рычага КПП или рулевого колеса — те самые небольшие штрихи, которые способны поменять восприятие салона. Кроме того, и руля, и рычага переключения передач постоянно касаются руки водителя.

Спортивные сидения для авто

Восприятие автомобиля во многом зависит от посадки. Так, мягкие, большие сидения со множеством регулировок говорят о том, что во главу угла конструкторы поставили комфорт. Спортивные ковши с развитой боковой поддержкой сразу настраивают ездока на боевой лад.

Что такое X-pipe?

Атмосферные двигатели с двухтрубным выхлопным трактом оборудуются X и H образным пересечением выхлопных труб — это так называемые H-pipe или X-pipe. Они размещаются после выпускного коллектора, на стыке приемных труб и средней части выхлопной системы. Как правило, X-pipe применяется на V-образных моторах, хотя рядные двигателя им также комплектуются.

Виды глушителей

Замена штатного глушителя для автомобилиста, занявшегося тюнингом своего железного друга, является практически неизбежной процедурой. Для того чтобы выполнить ее правильно и не навредить двигателю, нужно понимать строение автомобильного глушителя, принцип его работы, различать виды глушителей. А теперь обо всем по порядку.

Тюнинг выпускной системы

Наверное, ни одна из сфер автомобильного тюнинга не обросла таким количеством мифов и заблуждений, как тюнинг выхлопной системы. Именно из-за обилия недостоверной информации, которой кишит интернет, автовладельцы продолжают без видимых на то причин выбивать исправные катализаторы, вваривать сомнительные девайсы, именуемые стронгерами и пламегасителями, делать любую систему прямоточной.

Термоизоляция для выпускного коллектора

Современный рынок тюнинговых запчастей предлагает огромный выбор различных деталей и узлов, призванных улучшить характеристики автомобиля или увеличить срок его службы. При выборе той или иной тюнинговой запчасти необходимо понимать принцип ее работы и сопоставлять со своими целями. Нередко можно наблюдать картину, когда автомобиль подвергают абсолютно неуместной модернизации, которая в лучшем случае не принесет никакой пользы.

Стронгер, пламегаситель, гласспак

Автолюбитель, занявшийся тюнингом или ремонтом выхлопной системы автомобиля сталкивается с такими элементами этой системы, как «стронгер», «пламегаситель». Однако ни в инструкции по эксплуатации автомобиля любой марки, ни у одного из известных производителей выхлопных систем мы этих названий не встретим. 

Использование любых материалов и публикаций, размещённых на сайте, разрешается при условии наличия ссылки на сайт. При копировании материалов со страницы: для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена вне зависимости от полного, либо частичного использования материалов.